Programa educativo mundial, el Shell Eco Marathon incita a los jóvenes ingenieros a concebir y fabricar un vehículo capaz de recorrer la mayor distancia posible con el menor combustible posible.

Durante la edición de 2010, que se desarrolló el mes pasado en Lausitz, Alemania, el equipo del «PROTO INSA CLUB» de Lyón ha terminado decimotercero en la clasificación general (entre un centenar de competidores) con 1.833 km recorridos con un solo litro de gasolina.

Según ella, todavía es posible un margen de progreso (fiabilidad del motor, precisión en sus reglajes, optimización de la rodadura sobre la pista, etc.). Pero para poner todas las posibilidades de su parte, el equipo ha decidido, por otra parte, optimizar su «estrategia de encendido del motor» haciendo un llamamiento a ADEUNIS RF.

En efecto, hay que saber que para poder realizar la marca de Lausitz, el motor del prototipo no funciona permanentemente. Se pone en marcha o se para a criterio del personal del parque, seguido por el análisis de los datos del motor y de otras variables, comunicadas durante la carrera por el piloto (temperatura, velocidad del prototipo, nivel de combustible,…).

El interés del patrocinio de ADEUNIS RF, es beneficiar con una transmisión en tiempo real de estos datos, directamente del prototipo al PC, gracias a los módems por radio de larga distancia ARF53.
Así, el equipo técnico podrá analizar inmediatamente los resultados del motor y proceder en consecuencia tomando decisiones correctas. Continuará.

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