Bei dem weltweiten Forschungsprogramm des Shell Eco Marathon werden junge Ingenieure über einen Wettbewerb angeregt, ein Fahrzeug zu entwickeln und zu fertigen, das die größtmögliche Entfernung mit so wenig Treibstoff wie möglich zurück legt.

Als im vergangenen Monat die Ausgabe 2010 in Lausitz, Deutschland, statt gefunden hat, konnte das Team des PROTO INSA CLUBs von Lyon den 13. Platz in der Gesamtwertung erreichen (bei rund hundert Wettbewerbsteilnehmern), denn es ist ihm gelungen, 1 833 km mit nur einem Liter Treibstoff zu fahren.

Das Team ist der Meinung, dass eine Verbesserung noch in einem bestimmten Umfang möglich sein wird (größere Motorzuverlässigkeit, genauere Einstellungen, Optimierung des Pistenverhaltens etc.). Aber um alle Chancen auf seine Seite zu bringen, hat das Team sich an ADEUNIS RF gewendet.

Man muss nämlich wissen, dass der Motor des Prototyps, um eine Leistung wie in Lausitz erbringen zu können, nicht permanent arbeitet. Er wird je nach Entscheidung des Paddock-Technikteams angelassen oder abgestellt, wobei diese Entscheidung an Hand der Motordatenanalyse und andren Variablen, die der Pilot während der Fahrt mitteilt (Temperatur, Geschwindigkeit des Prototyps, Treibstofffüllstand...) getroffen wird.

ADEUNIS RF ist an dem Sponsoring interessiert, weil sein Funkmodem ARF53 für große Reichweiten bei der Echtzeitübertragung dieser Daten direkt vom Fahrzeugprototyp zum PC genutzt wird.
Auf diese Weise ist das Technikteam in der Lage, sofort die Motorleistungen zu analysieren und dementsprechend die richtigen Entscheidung zu treffen. Wir werden weiter berichten.

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